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Forum - Welche Schleifmittel taugen wirklich für Metall & Lack – und worauf muss ich achten?

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Wera (Gast)
16.12.2025 07:26 (UTC)[zitieren]
Ich stehe gerade vor einem kleinen Renovierungs- und Werkstattprojekt und merke, dass ich beim Schleifen öfter unnötig Zeit verliere. Mal setzt sich das Schleifmittel schnell zu, mal wird das Werkstück zu heiß, und manchmal ist die Oberfläche am Ende trotzdem nicht gleichmäßig. Gleichzeitig will ich nicht einfach blind das Billigste kaufen, weil das oft doppelt Arbeit macht. Mir fehlt aber ein klarer Kompass, welche Scheiben/Bänder für welche Aufgabe wirklich sinnvoll sind. Bevor ich jetzt wieder „auf gut Glück“ bestelle, wollte ich hier mal nach euren Erfahrungen fragen.

Woran erkennt ihr gute Schleifmittel (Körnung, Bindung, Träger, Drehzahl etc.) und welche Produkttypen nehmt ihr für Metall entgraten, Rost entfernen und Lack anschleifen?
Darius (Gast)
16.12.2025 07:49 (UTC)[zitieren]
Für Metall (Entgraten/Schruppen) achte ich zuerst darauf, ob du eher Material abtragen oder „nur“ das Finish vorbereiten willst – danach richtet sich, ob Schruppscheibe, Fächerscheibe oder Fiberscheibe am meisten Sinn ergibt. Wichtig ist außerdem: passende Drehzahl, gleichmäßiger Anpressdruck und Pausen gegen Hitzestau, weil Überhitzung nicht nur die Oberfläche ruiniert, sondern auch das Schleifmittel schneller „verglast“.

Wenn du dich an einer Marke orientieren willst:Rhodius Schleifmittel sind im Profi-Bereich ziemlich präsent, und es gibt bei Schleiftitan.de eine eigene Übersichtsseite dazu, die die Produktfamilien (z. B. Trennen, Fächerschleifen, Fiberscheiben, Bürsten) gut bündelt.
Schleiftitan.de

Für Rost/Altlack ist „Zusetzen“ oft der Hauptfeind – da helfen eher offenere Strukturen (z. B. Vlies/Reinigungsscheiben) oder passende Körnungen, statt zu fein zu starten und alles zuzuschmieren.

Und ganz praktisch: Kauf nicht nur nach Körnung, sondern nach Anwendung (Abtrag vs. Finish), Material (Stahl/Edelstahl/Alu) und Standzeit – ein etwas teureres Schleifmittel kann am Ende günstiger sein, wenn du weniger Wechsel und Nacharbeit hast.

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